Systematische kwaliteitswaarborging in alle productiefasen.

AM-kwaliteit geproduceerd volgens OE-normen

Als OEM en "honderd jaar oude" pionier op het gebied van moderne remblokken hanteren we bijzonder hoge kwaliteitsnormen voor onze remblokken bestemd voor de vervangingsmarkt, die de wettelijke minimumeisen, zoals deze zijn vastgelegd in de ELV-, REACH- en ECE R90-normen ruimschoots overtreffen. De vervangingsmarktremblokken van Honeywell onderscheiden zich niet alleen door hun uitstekende remvertraging en lange levensduur maar ook door hun mechanische werking en pasvorm in elke remklauw. Verder produceren ze bijzonder weinig bijgeluiden en stof en worden ze vervaardigd met behulp van milieuvriendelijke processen.

Topgeheim: Dezelfde basismaterialen voor OEM en vervangingsmarkt

Ongeacht de bestemming van de remblokken, OE of de vervangingsmarkt, is de selectie van de tot wel 30 basismaterialen voor elk remblok gelijk. Een publiek geheim bij het realiseren van deze kwaliteit is het van tevoren investeren in kwalitatief hoogwaardige basismaterialen als het hechtmiddel, het bindmiddel, de metaalhoudende materialen en de verschillende vezels en korrels. Het echte geheim is echter de juiste portionering en volgorde tijdens het mengproces evenals de combinatie van chemische, thermische en mechanische process engineering - de specialistische kennis die zich gedurende een eeuw heeft ontwikkeld.

Kwaliteit voor alle onderdelen: voor OE en AM

De meest geavanceerde recepten en een frictiemateriaal met de meeste "bite" zijn echter niet genoeg om tot testwinnaar uitgeroepen te worden. Pas als elke component aan dezelfde hoge standaards voldoet is het mogelijk een kwalitatief hoogwaardig remblok te vervaardigen dat recht doet aan zijn afkomst - een producent met OE-ervaring. En daarom houdt Honeywell de productie, bewerking en afwerking van alle componenten die gebruikt worden bij de fabricage van Bendix en Jurid remblokken in eigen hand: frictiemateriaal, dragerplaten, shims, veren en sensoren. De productielocatie van de rond de 80 miljoen remblokken speelt daarbij geen rol: de kwaliteit bij Condé in Frankrijk, Glinde bij Hamburg in Duitsland en de Spaanse fabrieken in Alcala en Barcelona voldoet altijd aan de OE-normen.