Honeywell ha sottoposto le sue pastiglie per freni destinate all'aftermarket e quelle della concorrenza a un test standard del settore automobilistico presso uno stabilimento di prova a Boxberg.
Test AMS
Numerosi giornalisti di testate di settore europee erano presenti ai test messi a punto dalla rivista tedesca "Auto Motor und Sport" (test AMS), che è il test sulle prestazioni più accreditato del settore e simula i carichi estremi a cui sono quotidianamente sottoposti i sistemi frenanti. Al termine della prova, le pastiglie per freni Bendix e Jurid di Honeywell hanno dimostrato l'evidente superiorità in termini di prestazioni di frenata.
Il risultato più importante del test sulle prestazioni: Mentre i prodotti Honeywell sono rimasti altamente stabili durante il test e hanno dato prova delle stesse qualità dei componenti OE, le pastiglie per freni della concorrenza, prive della competenza OE, hanno mostrato un significativo deterioramento delle prestazioni di frenata. Nel caso di un concorrente, lo spazio di frenata è passato da 39 metri nella frenata a freddo fino a 55 metri nella frenata a caldo. Lo spazio di frenata delle pastiglie per freni Honeywell è rimasto stabile per tutta la durata del test, vale a dire 38 metri nella frenata a caldo, cioè 17 metri in meno della concorrenza. Pertanto, una maggiore distanza di frenata equivale a una riduzione della sicurezza.
Il risultato
"Quando i clienti scelgono delle pastiglie per freni di officine indipendenti, il loro unico pensiero è il costo. Spesso la sicurezza viene ignorata, generalmente per mancanza di conoscenze", spiega Miquel Tintore, Vice Presidente delle Vendite Aftermarket presso Honeywell Friction Materials. "Honeywell ritiene che tutti i clienti abbiano diritto al massimo livello di sicurezza, sia che acquistino parti originali o destinate all'aftermarket". Il test AMS dimostra che Honeywell e i suoi marchi JURID(R) e Bendix(R), in qualità di partner di sviluppo dell'industria automobilistica, offrono una qualità assoluta e garantiscono i più elevati standard di sicurezza, anche a livello di aftermarket".
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